Artikler
-
Motor 1.0 TSI: Hva er det egentlig? Dens ytelse, forbruk og pålitelighet
De siste årene har vi sett en økende trend i bilindustrien hvor motorstørrelser og antall sylindre reduseres. Bilprodusentene omtaler dette som "downsizing", og presenterer det som en løsning for å redusere utslipp og drivstofforbruk.
-
Oransje lamper i bilen: Kan jeg fortsette å kjøre?
Oransje lamper på instrumentpanelet varsler som regel om et problem med en av bilens funksjoner, eller at det er behov for service, påfylling av væsker, eller en pågående prosess i partikkelfilteret, for eksempel.
-
Bremseserv fluid: Hva det brukes til og hvilke betegnelser har det?
Bremseserv fluid er en viktig komponent i alle kjøretøy med hydraulisk bremsesystem. Det gjør det mulig å overføre kraften som er nødvendig for å bremse eller stoppe bilen. Feil valg eller manglende vedlikehold kan i stor grad påvirke sikkerheten under kjøring.
-
Lambdasonde: Hva gjør denne enheten?
En lambdasonde er en sensor som brukes i alle bensinmotorer med elektronisk bensininnsprøytning, selv om moderne dieselmotorer også er utstyrt med denne enheten.
-
Kald motor: Hva skjer i motoren når den varmes opp?
Kaldstart skader motoren, uansett utetemperatur. Men jo lavere utetemperatur, desto lengre tid tar det for motoren å varme opp til driftstemperaturen, noe som betyr at disse uheldige effektene påvirker motoren over en lengre periode.
-
TGI-motorer: Hva er deres fordeler, og hvordan fungerer de?
Turbo Gas Injection, forkortet TGI, refererer til Volkswagen-biler utstyrt med turboladede motorer med direkte naturgassinjeksjon (CNG).