De siste årene har vi sett en økende trend i bilindustrien hvor motorstørrelser og antall sylindre reduseres. Bilprodusentene omtaler dette som "downsizing", og presenterer det som en løsning for å redusere utslipp og drivstofforbruk.

En av de mest omtalte motorene er 1.0 TSI fra Volkswagen-konsernet, som brukes i biler som Škoda Octavia og Seat Ateca. Men hvordan presterer denne tre-sylinders motoren i en romslig bil? La oss ta en nærmere titt.