Wankel-rotasjonsmotoren introduserer nok ikke, men kort fortalt er det en type forbrenningsmotor med et roterende stempel som omdanner trykk til roterende bevegelse. Firetaktssyklusen foregår mellom det ovalformede indre skallet og det roterende stempelet, som er trekantet.

Designet til denne motoren har sine fordeler - maskinen er kompakt, enklere å bygge (færre bevegelige deler), og kan utvikle stor kraft for vekten sin. Til tross for dette, i motsetning til Mazda, er ingen andre bilprodusenter dedikert til motorutvikling.