Speedometer: Visste du hvordan denne enheten fungerer?

Speedometer
Publisert på
Oversatt fra originalen (kilde: autoride.co)

Et speedometer er en enhet som måler hastigheten til et kjøretøy i miles per time (mph) eller kilometer per time (km/t). Det er en kritisk komponent i dashbordet og gir føreren sanntidsinformasjon om kjøretøyets hastighet.

I denne artikkelen vil vi se på funksjonen til hastighetsmålere og deres typer.

Innhold

Hvordan fungerer et speedometer?

Speedometer

Speedometeret er koblet til kjøretøyets overføringssystem gjennom en kabel eller en elektronisk sensor. Når kjøretøyet beveger seg, roterer girsystemet en magnet, som skaper et magnetfelt.

Dette magnetfeltet samhandler med en metallskive eller en nål i speedometermåleren, og får det til å bevege seg proporsjonalt med kjøretøyets hastighet.

Speedometer historie i et nøtteskall

Oppfinnelsen av speedometeret kan spores tilbake til slutten av 1800-tallet. I 1895 bygde en kroatisk ingeniør ved navn Josip Belušić et av de første kjente hastighetsmålerne, kalt hastighetsmåleren, for å måle hastigheten til kjøretøy. En mekanisk enhet som betjenes ved hjelp av et roterende hjul og en peker for å indikere hastighet.

Imidlertid skapte den amerikanske ingeniøren Arthur P. Warner det første patenterte speedometeret i 1902. Warners speedometer brukte en fleksibel kabel koblet til kjøretøyets girkasse, som drev en roterende magnet inne i enheten, noe som fikk speedometernålen til å bevege seg som svar.

Senere i 1916 utviklet Nikola Tesla et hastighetsmåler basert på en roterende akselhastighetsindikator og fikk patent. Rettighetene til den første oppfinnelsen av speedometeret forble imidlertid i hendene på Arthur P. Warner.

Lyver speedometer for deg?

Speedometer

De fleste hastighetsmålere har en feilmargin på rundt 10 %, primært som følge av forskjeller i dekkdiameter. Faktorer som bidrar til disse dekkdiametervariasjonene inkluderer slitasje, temperatur, trykk, kjøretøybelastning og standard dekkdimensjon.

For å forhindre ansvar for sjåfører som overskrider fartsgrensene, kalibrerer kjøretøyprodusenter vanligvis hastighetsmålere for å vise en høyere hastighet enn den faktiske kjøretøyhastigheten, lik gjennomsnittsfeilen. Dette sikrer at speedometeret aldri undervurderer kjøretøyets sanne hastighet.

Hvis du vil vite den nøyaktige feilmarginen til speedometeret i bilen din, sammenligner du bare hastigheten som speedometeret viser med hastigheten som vises av GPS-en på telefonen. Forskjellen mellom disse to verdiene er speedometeravviket, og du kan da beregne prosenten.

Speedometer typer

  1. Mekaniske hastighetsmålere
  2. Elektroniske hastighetsmålere
  3. GPS-hastighetsmålere
  4. Heads-Up Display (HUD) hastighetsmålere

1. Mekaniske hastighetsmålere

Mekaniske hastighetsmålere er den eldste typen hastighetsmåler, som kan dateres tilbake til de første dagene av bilindustrien. De fungerer ved hjelp av en fleksibel kabel drevet av kjøretøyets girkasse, som kobles til en roterende magnet inne i speedometeret.

Magneten genererer et magnetfelt som utøver en kraft på en metallkopp koblet til speedometernålen. Nålen beveger seg proporsjonalt når magneten snurrer raskere, noe som indikerer kjøretøyets hastighet. Mens elektroniske modeller stort sett har erstattet mekaniske hastighetsmålere, brukes de fortsatt i noen klassiske og veteranbiler.

2. Elektroniske hastighetsmålere

Fremkomsten av moderne elektronikk har gitt opphav til elektroniske hastighetsmålere, som har blitt standarden for de fleste kjøretøy i dag. Disse enhetene bruker en hastighetssensor, typisk montert på giret eller hjulet, som genererer elektriske pulser som tilsvarer rotasjonen av et tannhjul eller et hjul.

Speedometerets mikroprosessor beregner kjøretøyets hastighet ved å telle pulsene og konverterer den til et elektrisk signal for å flytte nålen eller vise den numeriske verdien digitalt.

3. GPS-hastighetsmålere

Global Positioning System (GPS) hastighetsmålere representerer en nyere utvikling innen hastighetsmålingsteknologi. Disse enhetene er avhengige av satellittsignaler for å beregne kjøretøyets hastighet. En GPS-mottaker i speedometeret sporer kjøretøyets posisjon og bevegelse ved å triangulere satellittdata.

Enheten beregner deretter hastigheten basert på endringen i posisjon over tid. GPS-hastighetsmålere er spesielt nyttige for terrengkjøretøyer, båter og andre applikasjoner der tradisjonelle hastighetsregistreringsmetoder kan være mindre nøyaktige eller upraktiske.

4. Heads-up display (HUD) hastighetsmålere

Heads-up-skjermhastighetsmålere er en moderne innovasjon designet for å forbedre førerfokus og sikkerhet. Disse enhetene projiserer hastighet og annen relevant informasjon på kjøretøyets frontrute, slik at sjåførene kan se informasjonen uten å ta øynene fra veien.

HUD-hastighetsmålere kan være frittstående enheter eller integrert i et kjøretøys eksisterende hastighetsmålersystem. Selv om disse enhetene vanligvis er avhengige av elektronisk eller GPS-hastighetsregistrering, skiller deres unike visningsmetode dem fra andre hastighetsmålertyper.

Speedometer problemer

Sjansen for at hastighetsmåleren ikke fungerer er ganske lav, men hvis det skjer, kan det være forårsaket av unøyaktige målinger, en fast nål eller en helt død måler. Hvis du støter på problemer med speedometeret ditt, anbefaler vi å sjekke det og fikse problemet.

Konklusjon

Avslutningsvis er et speedometer avgjørende for kjøretøyets dashbord, og gir sanntidsinformasjon om kjøretøyets hastighet. Det er liten risiko for at denne komponenten blir defekt, men hvis den er det, er det greit å fikse det så fort som mulig.

En kort videodemonstrasjon av hvordan speedometeret fungerer: