Adaptiv cruisekontroll (ACC) er et avansert førerassistentsystem som opprettholder en jevn hastighet og avstand mellom kjøretøyet og bilen foran.

ACC overvåker hva som skjer foran kjøretøyet og holder trygg avstand til andre kjøretøy for å sikre en trygg og komfortabel kjøreopplevelse.

Innhold

• Slik fungerer adaptiv cruisekontroll
• Typer adaptive cruisekontrollsystemer
• Adaptive Cruise Control Avstandsvedlikeholdsprogrammer
• Fordeler med adaptiv cruisekontroll
• Begrensninger og ulemper ved adaptiv cruisekontroll
• Adaptiv cruisekontroll og autonome kjøretøy
• Interessante fakta om adaptiv cruisekontroll
• Ofte stilte spørsmål om ACC
• Konklusjon

Slik fungerer adaptiv cruisekontroll

Adaptiv cruisekontroll er en forbedring av den klassiske cruisekontrollen, som kun holder en konstant (valgt) hastighet på bilen. I tillegg til denne funksjonen bruker ACC sensorer, kameraer og radar for å samle inn data om omgivelsene.

Relatert innlegg - 

Cruisekontroll: Hvordan det fungerer og fordelene

Den overvåker hva som skjer foran kjøretøyet. ACC vil automatisk akselerere eller bremse når det er nødvendig for å opprettholde det innstilte gapet, slik at sjåførene kan fokusere mer på styring og situasjonsforståelse.

Hastigheten på bilen reduseres ved bremsing eller ved å kontrollere drivstofftilførselen gjennom motorstyringsenheten, avhengig av hva som skjer foran bilen. Hvis det ikke er noe annet kjøretøy foran bilen, akselererer den adaptive cruisekontrollen automatisk til den opprinnelige (innstilte) hastigheten.

Adaptiv cruisekontroll fungerer ved hjelp av mikrobølge- eller laserradar, på grunnlag av hvilken systemet evaluerer nærmer seg hindringer (biler som kjører langsommere) og er i stand til å redusere bilens hastighet automatisk og uten sjåførens innblanding.

Typer adaptive cruisekontrollsystemer

Det er to hovedtyper av adaptive cruisekontrollsystemer:

1. Adaptiv cruisekontroll i full hastighet: Dette systemet fungerer i alle hastigheter, inkludert stopp-og-kjør-trafikk. Den kan få kjøretøyet til å stoppe helt og gjenoppta akselerasjonen når trafikken beveger seg igjen, og gir maksimal bekvemmelighet under tunge trafikkforhold.
2. Adaptiv cruisekontroll med delvis hastighetsområde: Dette systemet er utformet for å fungere innenfor et spesifikt hastighetsområde, vanligvis over 35–40 km/t (20–25 mph). Den er mindre egnet for stopp-og-kjør-trafikk og kan kreve manuell inngripen når hastigheten faller under minimumsterskelen.

Adaptive Cruise Control Avstandsvedlikeholdsprogrammer

I tillegg kan sjåføren velge mellom fire avstandsholdingsprogrammer. I sportsprogrammet holder ACC kun en liten avstand fra kjøretøyet foran og akselererer dynamisk til innstilt hastighet så snart veien blir fri.

Andre programmer tillater jevn kjøring i konvoier, gjennom distrikter, eller til og med med tilhenger. Anta at adaptiv cruisekontroll vurderer at bilen nærmer seg en hindring for raskt. I så fall advarer systemet føreren, forbereder bremsesystemet for brå bremsing og begynner automatisk å redusere hastigheten.

Fordeler med adaptiv cruisekontroll

• Sikkerhet: ACC kan bidra til å redusere risikoen for kollisjoner ved å holde en trygg avstand fra kjøretøyet foran. Den kan automatisk reagere på endringer i trafikkforholdene raskere enn en menneskelig sjåfør.
• Komfort: ACC reduserer førertrøtthet ved å håndtere hastighetsjusteringer, noe som gjør lange kjøreturer og tung trafikk mer håndterbare.
• Drivstoffeffektivitet: Adaptiv cruisekontroll kan bidra til bedre drivstoffeffektivitet og lavere utslipp ved å opprettholde jevne hastigheter og unngå unødvendig akselerasjon.
• Bekvemmelig: ACC lar sjåførene fokusere på andre aspekter ved kjøringen, for eksempel styring og navigasjon, noe som forbedrer den generelle kjøreopplevelsen.

Begrensninger og ulemper ved adaptiv cruisekontroll

Selv med den adaptive cruisekontrollen må bilføreren holde fokus. ACC reagerer ikke på stående hindringer eller møtende kjøretøy og gjenkjenner kanskje ikke engang motorsykler eller kjøretøy som kjører i svært lave hastigheter.

Følgende er begrensningene og ulempene ved adaptiv cruisekontroll:

• Ugunstige værforhold: ACC-systemer kan bli påvirket av kraftig regn, snø eller tåke, noe som kan begrense deres funksjonalitet og effektivitet.
• Begrenset respons: ACC er ikke utformet for å reagere på alle situasjoner, for eksempel plutselige filskifte, fotgjengere eller stillestående gjenstander.
• Falske alarmer: ACC-systemer feiltolker noen ganger sensordata, noe som forårsaker unødvendig bremsing eller akselerasjon.
• Overavhengighet: Sjåfører kan bli for avhengige av ACC, noe som fører til redusert oppmerksomhet og langsommere reaksjoner på uventede hendelser.

Adaptiv cruisekontroll og autonome kjøretøy

Adaptiv cruisekontroll er et springbrett mot fullt autonome kjøretøy. Ettersom teknologien fortsetter å utvikle seg, blir ACC-systemer integrert med andre førerassistansefunksjoner, som kjørefeltassistent og kollisjonsforebyggende systemer, for å skape mer sofistikerte semi-autonome kjøreopplevelser.

I fremtiden vil ACC og andre avanserte førerassistansesystemer sannsynligvis spille en betydelig rolle i utviklingen av helt autonome kjøretøy, og gi større sikkerhet, effektivitet og bekvemmelighet på veiene våre.

Interessante fakta om adaptiv cruisekontroll

1. Tidlig begynnelse: Konseptet med adaptiv cruisekontroll dateres tilbake til slutten av 1950-tallet da RCA Labs utviklet et prototypesystem ved bruk av elektronikk og radarteknologi. Det var imidlertid ikke før på 1990-tallet at de første kommersielle ACC-systemene ble tilgjengelige.
2. Radarteknologi: De fleste ACC-systemer er avhengige av radarteknologi for å bestemme avstanden og hastigheten til kjøretøyet foran. Moderne systemer bruker også kameraer og LIDAR-sensorer for mer nøyaktig deteksjon og respons.
3. Stopp-og-kjør-funksjonalitet: Noen avanserte ACC-systemer har stopp-og-kjør-funksjonalitet, som lar kjøretøyet stoppe helt og fortsette å følge kjøretøyet foran når trafikken begynner å bevege seg igjen.
4. ACC i semi-lastebiler: Adaptiv cruisekontroll er ikke begrenset til personbiler. Mange kommersielle lastebilprodusenter tilbyr nå ACC-systemer for å hjelpe sjåfører med å opprettholde en sikker følgeavstand, redusere tretthet og forbedre drivstoffeffektiviteten.

Ofte stilte spørsmål om ACC

Spørsmål: Kan jeg bruke adaptiv cruisekontroll under alle kjøreforhold?

A: Mens ACC er designet for å fungere under ulike kjøreforhold, kan ytelsen påvirkes av kraftig regn, snø eller tåke. I disse situasjonene er det viktig å være årvåken og klar til å ta kontroll over kjøretøyet om nødvendig.

Spørsmål: Er adaptiv cruisekontroll egnet for bruk i bygater?

A: Adaptiv cruisekontroll er først og fremst designet for motorveiskjøring, der trafikkmønstre er mer forutsigbare. Å bruke ACC i bygater er kanskje ikke like effektivt på grunn av hyppige stopp, variable hastigheter og tilstedeværelsen av fotgjengere og syklister.

Spørsmål: Kan jeg ettermontere mitt nåværende kjøretøy med adaptiv cruisekontroll?

A: Ettermontering av adaptiv cruisekontroll til et eksisterende kjøretøy anbefales generelt ikke, siden det krever omfattende modifikasjoner av kjøretøyets elektronikk, sensorer og programvare. Det er mer praktisk å kjøpe et kjøretøy utstyrt med ACC fra fabrikken.

Spørsmål: Erstatter adaptiv cruisekontroll behovet for en sjåfør?

A: Nei, ACC er et avansert førerassistentsystem utviklet for å støtte sjåføren, ikke erstatte dem. Sjåfører må være oppmerksomme og klare til å ta kontroll over kjøretøyet til enhver tid, da ACC ikke kan håndtere alle kjøresituasjoner eller reagere på uventede hendelser.

Spørsmål: Kan jeg koble fra den adaptive cruisekontrollen hvis jeg foretrekker å ikke bruke den?

A: Adaptiv cruisekontroll kan enkelt kobles ut hvis du foretrekker å ikke bruke den. I de fleste kjøretøy vil ACC-systemet deaktiveres ved å trykke på bremsepedalen eller slå av cruisekontrollfunksjonen.

Konklusjon

Adaptiv cruisekontroll er et avansert førerassistentsystem som øker trafikksikkerheten, komforten og effektiviteten. Ettersom teknologien for autonome kjøretøy fortsetter å utvikle seg, vil ACC og andre avanserte førerassistentsystemer spille en avgjørende rolle i å forme fremtidens transport.

En kort demonstrasjon av hvordan adaptiv cruisekontroll fungerer: