Bildiagnostikk: Hva er det, og hvordan fungerer det?

Car diagnostic
Publisert på
Oversatt fra originalen (kilde: autoride.co)

Bildiagnostikk kan oppdage flere viktige opplysninger om kjøretøyet. I dag er det vanskelig å finne en bil som ikke er utstyrt med en motorkontrollenhet (ECU / ECM). Det er en mikroprosessor (eller ganske enkelt en liten datamaskin) som evaluerer og lagrer en hel rekke informasjon.

Varsellampen på dashbordet varsler deretter sjåføren om et problem identifisert av ECU. Selv om det opplyste varsellyset ikke vil fortelle deg mye, må vi få tilgang til bilens database (minne) gjennom bildiagnostikk for å få detaljert informasjon om problemet.

Innhold

Hva er en bildiagnose?

Bildiagnostikk kan ha forskjellige former, men det er en spesiell enhet eller programvare. Som allerede sagt er formålet med bildiagnostikk å kunne lese ulike data som motorstyringsenheten lagrer i databasen. Takket være dette kan vi evaluere større eller mindre funksjonsfeil ved hjelp av feilregistreringer og få mer detaljert informasjon om problemene til et spesifikt kjøretøy.

I tillegg til å lese feilregistreringer, kan vi bruke bildiagnostikk til å endre eller slette spesifikke data i databasen eller endre kontrollenhetens (ECUs) innstillinger.

Grunnleggende bildiagnosefunksjoner

  • Lese feillogger, vise feilhistorikk osv. (lese informasjon som er lagret av motorens kontrollenhet)
  • Redigere og fjerne feilregistreringer
  • Endring eller justering av innstillingene til kontrollenheten (oljeskiftintervall osv.) Emisjonsdiagnostikk

Typer bildiagnostikk

Bildiagnostikk kan ha form av en profesjonell enhet - en elektronisk enhet utstyrt med spesialisert programvare. Slik bildiagnostikk har et bredt spekter av funksjoner, og de brukes mest av autoriserte og profesjonelle bilverksteder, da disse enhetene er blant de dyreste på markedet.

Mer rimelig bildiagnostikk kan ha form av en spesifikk kontakt, takket være hvilken vi kan koble til motorens kontrollenhet ved hjelp av en datamaskin eller smarttelefon. Med en lavere pris følger selvfølgelig begrenset funksjonalitet; som regel kan den billigste bildiagnostikken bare lese grunnleggende data.

OBD og bildiagnostikkkompatibilitet

For at bildiagnostikk skal kunne lese data fra ECU, eller kjøretøykontroll, må den være kompatibel med det gitte kjøretøyet. Noen bildiagnostikk produseres kun for et bestemt merke, men det finnes også universelle typer bildiagnostikk.

Standarden til kontrollenheten er viktig for kompatibiliteten til bildiagnostikk med en spesifikk kontrollenhet. Dette er følgende:

  • OBD / OBD 1
  • OBD 2
  • EOBD
  • JOBB

Eldre kjøretøy hadde kontrollenheter som ikke var underlagt noen standarder. Dette betyr at de bruker forskjellige kommunikasjonsprotokoller og dermed kanskje ikke er kompatible med mange bildiagnostikker. Når det gjelder disse kjøretøyene, er det OBD / OBD 1-standarden ("OnBoard Diagnostics" - den fullstendige teksten til denne forkortelsen på engelsk).

OBD2 connector

Nyere biler har allerede gått over til en enkelt standard, nemlig OBD 2. Europeiske kjøretøy gikk i stor grad over til denne standarden på begynnelsen av 2000-tallet, inkludert dieselbiler fra 2003. EOBD- og JOBD-standarden er ikke forskjellig fra OBD 2 og er til syvende og sist samme standard. I tilfellet EOBD gjelder det europeiske biler, og i tilfellet JOBD gjelder det japanske biler.

Men når du velger bildiagnostikk, må du være forsiktig med om det er OBD / OBD 1-standarden eller den nyere OBD 2-standarden. Disse er ikke kompatible - for eksempel vil bildiagnostikk for eldre kjøretøy med OBD 1-standarden ikke fungere for nyere kjøretøy som bruker OBD 2-standard og omvendt.

Den beste bildiagnostikken

Valget av bildiagnostikk avhenger først og fremst av kjøpers behov – er det en biltjeneste kan de mindre klare seg med avansert, men mange foretrekker profesjonell bildiagnostikk.

For en vanlig person vil trolig grunnleggende bildiagnostikk, som gjør at grunndata kan leses fra kontrollenheten, være tilstrekkelig. Det er derfor vanskelig å anbefale et spesifikt merke, da valget først og fremst avhenger av behovet og formålet.

Bildiagnostikk pris

Den omtrentlige prisklassen for forskjellige bildiagnostikker av forskjellige typer.

Type

Pris

Profesjonell

fra 750 til opptil 4000 euro

Avansert

fra 100 til 400 euro

Basic (skrivebeskyttet)

opptil 50 euro

Uavhengig av type, takket være bildiagnostikk, kan noen problemer identifiseres og til slutt løses. Takket være grunnleggende bildiagnostikk kan man unngå å besøke servicesenteret, som tar betalt for å bare lese feilmeldinger.

Vi anbefaler selvfølgelig ikke å redigere eller slette feilmeldinger eller endre andre innstillinger gjennom bildiagnostikk – overlat det til fagfolkene ved biltjenesten.