En naturlig aspirert motor, også kalt en normalt aspirert motor (eller kort sagt NA-motor), er en stempelforbrenningsmotor som omdanner termisk energi til mekanisk arbeid. Termisk energi oppnås i motoren ved å omdanne drivstoff til varme gjennom forbrenning.

Når drivstoff forbrennes øker temperaturen og trykket i motoren. Det økte trykket til arbeidsstoffet virker på stemplene til motoren, som forvandler denne energien til mekanisk arbeid.

Innhold

• Hvordan fungerer en naturlig aspirert motor?
• Volumetrisk effektivitet
• Fordeler med en naturlig aspirert motor
• Ulemper med en naturlig aspirert motor

Hvordan fungerer en naturlig aspirert motor?

En naturlig aspirert motor fungerer ved å åpne inntaksventilene når stempelet beveger seg nedover, slik at stempelet kan trekke den nødvendige mengden luft inn i forbrenningskammeret.

En naturlig aspirert motor opererer med samme atmosfæriske trykk som der den befinner seg, noe som betyr at den suger inn like mye luft som cm3-innholdet når den suges inn i sylinderen. Med andre ord, en sylinder med et volum på 500 cm3 suger bare inn et slikt volum luft, som den deretter blander med drivstoff, så stort som volumet er.

Relatert innlegg - 

Motorstempler: Hvordan fungerer de?

I virkeligheten vil imidlertid aldri nøyaktig 500 cm3 luft komme inn i sylinderen, men litt mindre fordi en del av rommet vil være fylt med drivstoff og eksosgasser fra forrige syklus. Vi må ikke glemme pumpetap også.

Volumetrisk effektivitet

Motorens evne til å fylle sylindrene med fersk blanding uttrykker volumetrisk effektivitet. Det er forholdet mellom mengden blanding som suges inn i sylinderen, og den teoretiske mengden blanding som suges inn i sylinderen uten tap.

Relatert innlegg - 

Slagvolum: Hva er det, og hva bestemmer det?

Med andre ord er volumetrisk effektivitet forholdet mellom mengden fersk fylling som blir igjen i sylinderen når inntaksventilen er stengt og den teoretisk mulige mengden sylinderfylling, tilsvarende sylinderens slagvolum.

Den volumetriske effektiviteten til en naturlig aspirert motor varierer i gjennomsnitt fra 50 % til 90 %. Samtidig, ved visse omdreininger, når den sitt maksimum, og med en ytterligere økning eller reduksjon av omdreininger, reduseres fyllingseffektiviteten til motoren. Motorens volumetriske effektivitet bestemmes også av hvor lenge inntaksventilen er åpen.

Fordeler med en naturlig aspirert motor

• Teknisk enkelhet – denne motoren består av færre deler som kan svikte.
• Billigere vedlikehold – billigere reservedeler som tennplugger, olje og filtre, men også fraværet av et stort antall deler som er en vesentlig del av en kompressormotor

Ulemper med en naturlig aspirert motor

• For høyere ytelse er det nødvendig å kjøre motoren til høye hastigheter, noe som øker drivstofforbruket.
• Mens den opprettholder samme slagvolum og teknologier, oppnår den naturlig aspirerte motoren lavere ytelse enn en turboladet motor.
• Med økende høyde reduseres motoreffekten på grunn av lavere lufttetthet.