Dagens artikkel vil fokusere på en roterende motor med frem- og tilbakegående stempelbevegelse og et roterende veivhus. Siden vi snakker om en roterende motor med frem- og tilbakegående stempelbevegelse, vil vi ikke diskutere Wankel-motoren, selv om den tilhører gruppen av roterende motorer, fordi rotasjonsstempelet dreier seg rundt en eksentrisk aksel.

Vi vil derfor være interessert i en helt annen type motor, som er en roterende motor, hvis stempler utfører en frem- og tilbakegående bevegelse og hvis veivhus roterer (roterer) sammen med hele motoren.

Wankel-rotasjonsmotoren introduserer nok ikke, men kort fortalt er det en type forbrenningsmotor med et roterende stempel som omdanner trykk til roterende bevegelse. Firetaktssyklusen foregår mellom det ovalformede indre skallet og det roterende stempelet, som er trekantet.

Designet til denne motoren har sine fordeler - maskinen er kompakt, enklere å bygge (færre bevegelige deler), og kan utvikle stor kraft for vekten sin. Til tross for dette, i motsetning til Mazda, er ingen andre bilprodusenter dedikert til motorutvikling.

En wankelmotor, noen ganger kalt en rotasjonsmotor, er en type forbrenningsmotor med et roterende stempel som omdanner trykk til roterende bevegelse. Denne typen motor gir mange fordeler.

I motsetning til en klassisk forbrenningsmotor, roterer alle deler av Wankel-motoren i én retning.