Intercooler: Hvordan fungerer det, og hva er formålet?
![Intercooler](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/4d1768fa-6e3b-4c34-8da1-dc3060a56a26/origin.jpg)
En intercooler er en varmeveksler som brukes i turboladede motorer for å kjøle ned den komprimerte luften før den kommer inn i motorens forbrenningskammer
I denne artikkelen skal vi kaste lys over hvordan en luftkjøler fungerer, fordelene og hvordan de bidrar til å oppnå bedre motoreffektivitet, økt kraft og bedre drivstofføkonomi.
Innhold
Hva er en intercooler?
En intercooler brukes i turboladede motorer for å kjøle ned den komprimerte luften før den kommer inn i forbrenningskammeret. Turboladeren komprimerer luften som trekkes inn i motoren, øker densiteten og tilfører mer oksygen til forbrenningsprosessen. Imidlertid skaper denne prosessen varme, noe som reduserer lufttettheten og kan føre til redusert ytelse.
En intercooler bidrar til å dempe disse problemene ved å kjøle ned trykkluften og øke densiteten, slik at mer oksygen kan leveres til motorens forbrenningsprosess. Dette fører til økt motoreffektivitet, forbedret kraftuttak og redusert motorbanking, noe som resulterer i bedre ytelse.
Typer mellomkjølere
Det er to hovedtyper av intercoolers: luft-til-luft og luft-til-vann. Luft-til-luft intercoolers bruker omgivelsesluft for å kjøle ned trykkluften, mens luft-til-vann intercoolere bruker en flytende kjølevæske for å absorbere og spre varme.
Luft-til-luft intercoolers er mer vanlige i bilapplikasjoner på grunn av deres enkelhet og lavere kostnad. Luft-til-vann intercoolers tilbyr imidlertid mer effektiv kjøling og er bedre egnet for høyytelsesapplikasjoner.
Skjematisk av en to-trinns kompressor med intercooler
![Intercooler](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/e87c327e-e544-49bb-a4f9-176bbb7138ca/origin.jpg)
Intercooler og vanligste plassering
![Intercooler](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/30c58b98-faf4-4e64-8227-4f03302255ce/origin.jpg)
Intercooler kan ha ulike dimensjoner og plasseres i motorrommet for å ha størst mulig lufttilførsel. Derfor er intercooleren mest effektiv når bilen kjører i høyest mulig hastighet.
- Frontmontert intercooler - plassert foran, bak frontstøtfangeren
- Sidemontert intercooler - plassert på siden, i området av fenderen, støtfangeren
- Toppmontert intercooler - den er plassert på toppen av motoren, og det er et inntakshull på panseret (se forsidebilde)
Fordeler med intercoolers
Intercoolere tilbyr flere fordeler med turboladede motorer, inkludert:
- Økt motoreffektivitet: Ved å avkjøle den komprimerte luften øker intercoolers tettheten og lar mer oksygen leveres til forbrenningsprosessen. Dette fører til forbedret motoreffektivitet og bedre drivstofføkonomi.
- Økt kraftuttak: Mellomkjølere reduserer motorbanking og tillater høyere ladetrykk, noe som resulterer i økt effekt og forbedret ytelse.
- Redusert motorslitasje: Ved å redusere motorslag bidrar intercoolers til å redusere motorslitasjen og øke motorens levetid.
- Forbedret pålitelighet: Intercoolere bidrar til å redusere sannsynligheten for motorsvikt på grunn av høye temperaturer og andre faktorer.
Konklusjon
En intercooler er avgjørende for enhver turboladet motor som tilbyr økt motoreffektivitet, høyere ytelse og økt pålitelighet. Men siden intercooleren er følsom, er den utsatt for mekanisk skade.
Denne enheten mister effektivitet hvis det er skitt på overflaten, har sprekker og hull, eller turboen lekker motorolje inn i inntakskanalen. En skadet eller skitten intercooler fører til redusert ytelse og høyere drivstofforbruk.