Nesten alle fornuftige bileiere glemmer ikke det vanlige vedlikeholdet av bilen sin, inkludert bytte av luftfilter. Noen eiere anser imidlertid ikke utskifting av luftfilter som noe avgjørende og ignorerer det.

I denne artikkelen skal vi se på hva luftfilteret gjør, hvilke typer luftfiltre det finnes, og når er den beste tiden å bytte dem.

Innhold

• Hva gjør luftfilteret?
• 1. Papir luftfilter
• 2. Skumluftfilter
• 3. Bomullsluftfilter
• Konklusjon

Hva gjør luftfilteret?

Luftfilteret er en enhet som fanger opp faste partikler som støv, pollen, ulike insekter og lignende ting som kan skade forbrenningskamre, ventiler og stempler.

Den er vanligvis plassert i et plastdeksel i inntaksrøret til forbrenningsmotoren og hindrer dermed smuss i å komme inn i forbrenningskammeret.

Forbrenningsmotorer bruker oftest tre typer luftfiltre, nemlig:

• papir luftfilter
• bomull luftfilter
• skum luftfilter

1. Papir luftfilter

Denne typen filter er det mest brukte luftfilteret for forbrenningsmotorer. Dette er hovedsakelig fordi de er effektive og veldig billige. Et papirluftfilter er imidlertid bare effektivt inntil overflaten er dekket med støv og andre urenheter. Dette er når luftstrømmen er begrenset, slik at mindre luft kommer inn i motoren.

2. Skumluftfilter

Tidligere ble skumfiltre hovedsakelig brukt i små motorer og gressklippere. Et slikt filter holder på mer smuss enn et klassisk papirfilter, mens luftstrømmen kun er minimalt begrenset. Denne typen luftfilter er veldig populær blant terreng- og rallybiler hvor det er høyt støvnivå.

En stor mengde smuss kan fanges opp på skumfiltrene uten å begrense luftstrømmen. Imidlertid kan vi fortsatt finne luftfiltre av papir hvor det er limt et skumlag på ca. 1 cm tykt, en kombinasjon av begge filtrene.

3. Bomullsluftfilter

I stedet for et papirfilter kan et bomullsfilter brukes. Denne typen filter har større luftgjennomtrengelighet, noe som betyr at en større mengde luft kommer inn i motoren samtidig som den opprettholder samme filtrering som et klassisk papirfilter. Ulempen med bomullsfilteret er prisen.

På den annen side er fordelen lengre levetid – den varer hele bilens levetid og en liten ytelsesøkning. Sports- og racerbiler bruker hovedsakelig denne typen luftfilter.

Et tett luftfilter har dårlig effekt på motorytelse og forbruk. Kontrollenheten justerer mengden injisert drivstoff etter hvor mye luft som kommer inn i inntaket.

Relatert innlegg - 

Motorkraft og dreiemoment: Hvilken av disse parameterne er viktigst?

Hvis dette filteret er tilstoppet, kommer mindre luft inn i forbrenningskammeret, noe som resulterer i lavere motorytelse. Denne nedgangen i ytelse er ofte umerkelig, og det er grunnen til at mange glemmer luftfilteret.

Konklusjon

Det skal bemerkes at prisen på luftfilteret er lav, avhengig av merke og type materiale som filteret er laget av; derfor bør erstatningen ikke glemmes. Det beste alternativet er å bytte luftfilter sammen med et motoroljeskift, eller i det minste annenhver motoroljeskifte, avhengig av støvet i miljøet du kjører i.