Skarpe kameraer: Hva er deres fordeler og ulemper?
Å erstatte standard cams med skarpe cams er en av de vanligste modifikasjonene som øker motorkraften og forbedrer gassresponsen.
Denne artikkelen vil kort undersøke skarpe kameraer, deres formål og deres fordeler og ulemper.
Innhold
Hva er skarpe kameraer for?
Å få så mye luft og drivstoff inn i sylinderen som mulig er nødvendig for å oppnå høyere motorytelse. Inntaksventilene skal imidlertid være åpne så mye som mulig og så lenge som mulig.
I likhet med inntaks- og eksosventilene må de åpnes så bredt som mulig og så lenge som mulig for å få ut alle avgassene fra brennkammeret.
Kamaksel: Hvordan fungerer det, og hva visste du ikke om det?
Når kammen når ventilventilen, virker kraften mot trykket fra ventilfjæren, og ventilen begynner å åpne. Hvor raskt, hvor mye og hvor lenge ventilen åpner avhenger imidlertid av kammens form.
Den skarpe kammen er mye rundere og bredere enn standarden. Navnet skarpe cams er litt malplassert, og de runde cams ville vært mer nøyaktige.
Fordeler med skarpe kameraer
Bytte ut standard cams med skarpe cams vil øke lavt rpm dreiemoment og turtall motoren lettere.
Ulemper med skarpe kameraer
Ulempen med skarpe kammer er en økning i tomgangshastigheten til motoren, men også høyere drivstofforbruk.
Konklusjon
Siden det med skarpe kamre er umulig å oppnå begge parametrene samtidig (høyt dreiemoment ved lave turtall og høy effekt ved høye turtall), kom designerne opp med et variabelt ventiltimingssystem som imiterer funksjonen til en kam med optimal størrelse i forskjellige arbeidsforhold for motoren.