Kraft og dreiemoment er de grunnleggende tekniske parametrene til en forbrenningsmotor. Ikke bare avhenger bilens maksimale hastighet og akselerasjon av disse parameterne, men også drivstofforbruk eller evnen til å klatre bakker og lignende.

Motoreffekt kan uttrykkes i kilowatt (kW), men hestekreftene (HK eller metriske hestekrefter) er vanligvis foretrukket. Enheten for dreiemoment, i daglig tale moment, er enten pund-fot (lb-ft) eller Newton-meter (Nm).

RPM-fluktuasjoner er et av de vanligste problemene blant alle typer biler, uavhengig av alder. Dette emnet har blitt mye diskutert en million ganger på forskjellige bilfora. Ingen ønsker imidlertid å søke gjennom lange diskusjoner for å finne et svar på dette problemet.

Det er derfor vi bestemte oss for å utarbeide en artikkel med de 12 vanligste årsakene som forårsaker svingninger i motorhastigheten. Til å begynne med bør det bemerkes at RPM-fluktuasjonen ikke trenger å skyldes bare én funksjonsfeil.