Sikkerhet er et av grunnelementene som det legges stor vekt på når man designer en bil. Disse elementene inkluderer deformasjonssoner, som demper energien til støtet så effektivt som mulig under en kollisjon/kollisjon.

Hytta hvor passasjerene befinner seg skal imidlertid være så stiv som mulig for å gi best mulig beskyttelse til passasjerene. Det stilles høye krav til sikkerhetselementene i bilen, som ivaretar beskyttelsen av mannskapet.

Multi-Collision Brake er et system som forhindrer eller reduserer en påfølgende kollisjon etter at kjøretøyet har krasjet og fortsatt er i bevegelse.

Selv om multikollisjonsbremsen forhindrer ytterligere kollisjoner eller sammenstøt først etter at kjøretøyet krasjer, er den klassifisert som et element av aktiv sikkerhet.

The Electronic Stability Program, eller kort fortalt ESP, refererer til et elektronisk stabiliseringssystem som har som mål å øke kjøresikkerheten. Det er et av de første og samtidig de mest brukte elektroniske stabiliseringssystemene.

Dette systemet overvåker kontinuerlig en bils bevegelser og kan oppdage tap av trekkraft eller uønsket retningsendring. Hvis en slik hendelse inntreffer, griper ESP automatisk inn og stabiliserer kjøretøyet gjennom kontrollerte inngrep på bremser, styring, motor og girkasse.