Kaldstart skader motoren, uansett utetemperatur. Men jo lavere utetemperatur, desto lengre tid tar det for motoren å varme opp til driftstemperaturen, noe som betyr at disse uheldige effektene påvirker motoren over en lengre periode.

Dagens artikkel vil fokusere på hva som skjer i motoren under oppvarming til driftstemperaturen.

En tent oljevarsellampe varsler om et alvorlig problem du ikke bør undervurdere. Men hva er grunnen til at denne varsellampen tennes?

Vi vil svare på dette svært ofte stilte spørsmålet i dagens artikkel.

En beslaglagt motor er en av de mest alvorlige, om ikke den mest alvorlige, og kostbare funksjonsfeilene som kan påvirke bilens motor.

Det er to hovedårsaker til en motor som er fastlåst: mangel på motorolje, som forårsaker utilstrekkelig smøring av bevegelige deler, eller utilstrekkelig mengde kjølevæske, som får motoren til å overopphetes.

Oljetrykkindikatoren varsler om fall i motoroljetrykket. Denne varsellampen tennes hvis oljetrykket i motoren ikke når det nødvendige nivået. Hvis smøresystemet er i orden, vil varsellampen for oljetrykk tennes etter at nøkkelen er vridd til andre posisjon, og informerer oss om at det ikke er trykk i motoren.

Etter å ha startet motoren vil imidlertid trykket øke, og varsellampen slukkes. Vær oppmerksom på at hvis oljetrykkindikatoren lyser selv etter start, betyr det at det mangler motorolje i motoren eller at det er en feil i smøresystemet.