Oljevarsellampe: Hvilket problem indikerer det?
En tent oljevarsellampe varsler om et alvorlig problem du ikke bør undervurdere. Men hva er grunnen til at denne varsellampen tennes?
Vi vil svare på dette svært ofte stilte spørsmålet i dagens artikkel.
Innhold
Hvorfor lyser oljevarsellampen min?
Et tent oljevarsellys betyr bare to problemer: utilstrekkelig oljetrykk eller lavt motoroljenivå. I begge tilfeller er det imidlertid fare for utilstrekkelig smøring, noe som kan føre til motorskader.
Du bør slutte å kjøre umiddelbart hvis denne lampen tennes og kontrollere motoroljenivået.
Lavt motoroljenivå
Hvis oljenivået er lavt, er det nødvendig å fylle på motorolje og kjøre bilen i rolig tempo hjem eller direkte til servicesenteret, hvor de finner ut hvorfor og hvor motoroljen gikk tapt. Motorolje kan gå tapt i motoren, eller den kan renne ut av motoren.
Olje går tapt i motoren
Hvis oljen går tapt i motoren, trenger den inn i forbrenningskammeret og brenner deretter. Det kan være flere årsaker til at motorolje brenner. Det kan for eksempel være en turbolader som har slitte lagre. Årsaken kan også være slitte stempelringer, sylindre, sylinderforinger, selve stemplene, eller en skadet pakning under sylinderhodet.
Blå røyk fra eksos: Hvilket problem indikerer det?
Alle disse problemene, bortsett fra den slitte turboladeren, manifesteres på samme måte, nemlig tap av kompresjon. Det skal imidlertid ikke glemmes at ikke alle de nevnte problemene vil oppstå på alle sylindre samtidig.
Men takket være dette er det relativt enkelt å finne en defekt sylinder ved å undersøke og sammenligne tennplugger eller ved å måle kompresjon og sammenligne den med andre sylindre. Den blå røyken fra eksosen, som vi allerede har skrevet om, kan imidlertid varsle deg om at motorolje brenner.
Det lekker olje fra motoren
Oljetap kan imidlertid ikke bare skyldes en slitt motorkomponent, men også motoroljelekkasje gjennom ulike tetninger eller klossethet til føreren, for eksempel når han punkterer motorens oljesump.
Oljen gikk tapt uten grunn
Det er nødvendig å innse at hver enkelt motor har et standard motoroljeforbruk, selv om alt er i orden i motoren og det ikke er noen funksjonsfeil eller andre problemer som kan forårsake oljetap.
Produsenten spesifiserer motoroljeforbruk, men varierer vanligvis fra 0,3 liter til 1 liter per skifteintervall. Men hvis du overskrider de vanlige motoroljeskiftintervallene, kan det skje at motoroljeforbruket blir høyere for ett skifteintervall enn det produsenten har angitt.
Motoroljeklassifisering forklart
Kjørestil har også en betydelig innvirkning på typisk oljeforbruk. Tenk deg at du kjører bilen for ofte inn i turtellerens røde sone. I så fall kan det vanlige motoroljeforbruket igjen være litt høyere enn det spesifisert av produsenten. Dette vanlige motoroljeforbruket oppstår når oljen kommer inn i forbrenningskammeret.
Motoroljenivået er i orden, men oljevarsellampen lyser konstant
Hvis motoroljenivået er i orden og oljevarsellampen fortsatt lyser, er det sannsynligvis en feil på oljepumpen eller tilstoppede smørekanaler. Det trenger imidlertid ikke alltid være så alvorlige problemer.
Varsellys på bilens dashbord: Hva advarer de om?
En defekt motoroljetrykksensor kan også rapportere lavt motoroljetrykk. Dessverre, uten motordiagnostikk, er det utfordrende å finne ut om det bare er en sensorfeil eller om motoroljetrykket er lavt på grunn av en skadet oljepumpe eller tilstoppede smørekanaler.
Anta imidlertid at motoroljenivået er gjennomsnittlig, og at oljevarsellampen konstant indikerer en feil. I så fall anbefales det å ikke kjøre bilen lenger og få kjøretøyet kontrollert og dette problemet løst så snart som mulig. Hvis oljetrykket var lavt og du fortsatte å kjøre bilen, risikerer du å gripe motoren.
Konklusjon
Avslutningsvis vil jeg legge til at ignorering av det opplyste oljevarsellyset kan føre til alvorlig skade på motoren, hvis reparasjon i noen tilfeller kan overstige prisen på hele bilen.