Beslaglagt motor: Hva betyr det, og hva er årsaken?
En beslaglagt motor er en av de mest alvorlige, om ikke den mest alvorlige, og kostbare funksjonsfeilene som kan påvirke bilens motor.
Det er to hovedårsaker til en motor som er fastlåst: mangel på motorolje, som forårsaker utilstrekkelig smøring av bevegelige deler, eller utilstrekkelig mengde kjølevæske, som får motoren til å overopphetes.
Innhold
Beslaglagt motor på grunn av mangel på olje
Motoren vil til slutt gripe seg hvis den går tom for olje eller har veldig lite. Dermed vil ikke motoren være tilstrekkelig smurt, og den vil heller ikke bli avkjølt. Dødelig skade på hele enheten er dermed ekstremt sannsynlig.
Motoroljeklassifisering forklart
Vanligvis går imidlertid ikke motoren tom for all motorolje, men det er veldig lite av den. Dette betyr likevel at den ikke lenger kan smøre de enkelte komponentene i motoren og overføre varme fra dem. Hvis du ikke stopper bilen umiddelbart og slår av motoren, vil den sette seg fast på grunn av utilstrekkelig smøring og varmefjerning fra motorkomponentene.
Skader forårsaket av mangel på olje
Hvis motoren setter seg fast på grunn av mangel på motorolje, vil den største skaden være forårsaket av koblingsstenger, veivaksel, stempelringer, sylindre og stempler i seg selv.
Veivakselen, koblingsstengene og lagrene er oftest skadet. Veivakselen bruker lagre for lagring i motorblokken, men også for tilkobling til koblingsstengene, som hele tiden må smøres og kjøles med motorolje.
I det øyeblikket oljefilmen går tapt, påføres en høy termisk spenning på lageret, noe som forårsaker en betydelig økning i friksjon, som til slutt fører til at lageret griper seg.
Reparasjon av skadede komponenter
Hvis bare veivakselens hovedlager griper seg, vil motoren bare stoppe. I et slikt tilfelle kan motoren kjøres ved å skifte veivaksellagrene eller i verste fall ved å skifte hele veivakselen.
Men hvis vevstanglagrene griper seg, vil det oppstå en mye verre situasjon enn å bare stoppe motoren fordi vevstangslageret har en tendens til å sprekke. I dette tilfellet vil koblingsstangen kobles fra veivakselen, som kan bryte gjennom motorblokken og fly ut av den, spesielt ved høyere motorhastigheter. Ingen vil reparere hullet i motorblokken, så du har ikke noe annet valg enn å bytte ut hele motoren.
Motorstempler: Hvordan fungerer de?
I et annet tilfelle kan også stempelet i sylinderen sette seg fast (sette seg fast). Hvis dette skjer, oppstår en lignende situasjon som når vevstagslagere setter seg fast. Resultatet er ødeleggelse av motoren, hvis erstatning eller eventuell reparasjon vil være kostbar.
I de fleste tilfeller er det imidlertid billigere å bytte ut hele motoren i stedet for en motoroverhaling. Hvis det ikke er en dyr bil, kan du ta den rett til skroten fordi reparasjonen ville vært høyere enn prisen på hele bilen.
Hvordan viser mangel på motorolje seg?
Mangelen på motorolje viser seg ikke umiddelbart, og symptomene kommer gradvis. Det første symptomet på mangel på motorolje er økt motorstøy og en raslende metalllyd.
Bil mister kraft: Hvorfor mister motoren kraft over tid?
Det andre symptomet er overoppheting av motoren og betydelig tap av kraft. Hvis du ikke stopper selv etter disse symptomene, er det fare for et fullstendig beslag i motoren.
Motorstopp på grunn av mangel på kjølevæske
En beslaglagt motor kan ikke bare oppstå ved mangel på motorolje. Mangel på kjølevæske kan være en annen årsak til motorstopp. Hvis kjølevæsken er lav, stiger motortemperaturen, noe som fører til at motoroljen begynner å karbonatere.
Rødt varsellys for motorkjølevæske: Stopp bilen nå! 🚨
Karbon kan tette til smørekanalene, og føre til at motorens bevegelige deler ikke lenger smøres. Jeg trenger nok ikke å nevne igjen hva som følger etter. Alle konsekvensene av at motoren griper er fatale, og fjerning av dem er kostbart.
Konklusjon
Dessverre er det ingen varsellamper på noen gamle biler som varsler deg om mangel på motorolje eller kjølevæske, så du trenger bare å sjekke tilstanden til disse driftsvæskene regelmessig.
Oljevarsellampe: Hvilket problem indikerer det?
Med mer moderne motorer, heldigvis, når det mangler motorolje eller kjølevæske, vil den tilsvarende varsellampen lyse.