Twin-scroll turbo: Hva er fordeler og ulemper?

Mitsubishi Twin-scroll turbo
Publisert på
Oversatt fra originalen (kilde: autoride.co)

En twin-scroll turbo er en turbolader med to avgassinnløpskanaler i turbindelen.

I denne artikkelen skal vi kort undersøke twin-scroll turboladerens funksjon og fordeler og ulemper.

Innhold

Hvordan fungerer twin-scroll turbo?

Eksosrørene fra sylindrene fører til den ene, og den andre Twin-turbo-kanalen slik at undertrykket ikke tar energi fra eksosgassen til en sylinder. I motsetning til dette er eksosventilen til den andre sylinderen ennå ikke stengt, men inntaksventilen har allerede begynt å åpne.

Hvis tenningen i sylindrene er i rekkefølgen 1-3-4-2, vil ledningene fra sylinder 1 og 4 føre til den ene kanalen, og ledningene fra sylindere 2 og 3 til den andre kanalen.

I dette tilfellet vil det ikke være noe tap av eksosenergi, fordi sylinder 3, som ville ta energi fra eksosgassen fra sylinder en, ikke er koblet til samme rør. Disse to rørene (nedløpsrør) kobles kun sammen ved turbinen.

Fordeler med twin-scroll turbo:

  • Bedre fyllingseffektivitet og raskere motorrespons - spesielt ved lave turtall
  • Pris lik en enkel turbolader
  • Effektivitet lik en twin-turbo - en annen type turbolader enn en twin-scroll turbo
  • • God pålitelighet • •

Ulemper med twin-scroll turbo:

  • Vanskelig design av eksosrør
  • Den vanskelige designløsningen for motorer med et høyere antall sylindere
  • Nødvendigheten av å ha et jevnt antall sylindere