Oransje lamper i bilen: Kan jeg fortsette å kjøre?
Oransje lamper på instrumentpanelet varsler som regel om et problem med en av bilens funksjoner, eller at det er behov for service, påfylling av væsker, eller en pågående prosess i partikkelfilteret, for eksempel.
I mange tilfeller indikerer det funksjonsfeil i et system, men motorlampen eller varsellampen med trekanten kan signalisere et mer generelt problem. I noen tilfeller kan det være nødvendig å ta bilen inn for en umiddelbar service.
Dersom du ikke har slått av noen av systemene eller funksjonene manuelt, eller har nok væsker, kan du prøve å finne lampen i vår liste for å se hva som kan forårsake at den lyser.
4 Wheel Drive Auto-indikator
Dette lyset advarer sjåføren om at kjøretøyet er i «AUTO»-modus med firehjulsdrift. Dette betyr at kjøretøyet automatisk kobler inn firehjulsdrift når det oppdager tap av veigrep. De fleste moderne firehjulsdrevne kjøretøy bruker denne modusen som standard. Problemet oppstår hvis lyset er på selv når modusen skal være av.
4 Wheel Drive High-indikator
Denne indikatoren advarer sjåføren om at kjøretøyet er i «HIGH»-modus med firehjulsdrift. Når det gjelder eldre kjøretøy utstyrt med firehjulsdrift, var dette standardinnstillingen under normale kjøreforhold - i et slikt tilfelle la produsentene sjelden varsellampen til andre indikatorer. De fleste moderne firehjulsdrevne kjøretøyer opererer med standard "AUTO"-modus og lar bytte til 4x4 høy eller 4x4 lav.
4x4 High-modus er nyttig når det er behov for høyere trekkraft ved normal og høyere hastighet, for eksempel på snødekt vei, under regn osv. Når modusen er aktiv, låses de fremre og bakre drivakslene mekanisk sammen, noe som forårsaker fronten. og bakhjul for å rotere med samme hastighet.
Dette varsellyset kan vises som 4x4 High, 4WD High, eller i forkortede versjoner som 4HI eller 4H. Hvis den blinker permanent (ikke når du bytter modus), er det et problem, og du bør gå til servicesenteret så fort som mulig.
4 Wheel Drive Low-indikator
Dette lyset advarer sjåføren om at kjøretøyet er i «LAV»-modus med firehjulsdrift. Når modusen er aktiv, låses de fremre og bakre drivakslene mekanisk sammen, noe som får for- og bakhjulene til å rotere med samme hastighet. Et lavt gir gir høyere hjulmoment og dermed mye høyere trekkraft.
4x4 Low-modusen er imidlertid ikke beregnet for normal og høyere hastighet, men spesielt for svært sakte terreng og vanskelig terreng som bratte stigninger, gjørmete terreng eller dyp sand, der høyere dreiemoment og høyere trekkraft kommer godt med. Før du kjører i slikt terreng med 4x4 Low-modus, er det viktig å slå av traction control.
Avhengig av produsent kan varsellyset vises i forskjellige varianter, det vil si som 4x4 Low, 4WD Low, eller i forkortet form som 4LO eller 4L. Hvis den blinker permanent (ikke når du bytter modus), er det et problem, og du bør gå til servicesenteret så fort som mulig.
4x2, 2HI, 2H indikatorer
Disse indikatorene advarer sjåføren om at et firehjulsdrevet kjøretøy bare leverer energi til to hjul. 4x2-modusen er egnet for tørt underlag eller under gode kjøreforhold, og gir bedre drivstofføkonomi.
ABS varsellampe Les mer
Lyser hvis ABS-sensoren eller kontrollenheten ikke fungerer. En bils hjul uten fungerende ABS kan låse seg under bremsing. I dette tilfellet bremser kjøretøyet på samme måte som kjøretøyet som ikke er utstyrt med dette systemet (eldre kjøretøy). Vær ekstremt forsiktig når denne indikatoren lyser, spesielt når det regner, eller overflaten er våt, og prøv å holde trygg avstand mens du er myk på bremsene.
Adaptive fjæringsdempere
Det signaliserer en funksjonsfeil i reguleringen av fjæringsstivhet. I dette tilfellet anbefales det å kjøre forsiktig, da denne feilen påvirker stabiliteten. I tillegg må du gå til servicesenteret for en systemfunksjonalitetstest.
Adaptivt frontlyssystem (AFL)
Dette symbolet signaliserer en feil i det adaptive lyssystemet. Som med regnsensoren skal belysningen fortsatt fungere i standardmodus.
Advarselslampe for adaptiv cruisekontroll
Den adaptive cruisekontrollen fungerer foreløpig ikke. Ved neste anledning, stopp kjøretøyet og start motoren på nytt. Hvis varsellampen forblir på, kan radaren som oppdager omgivelsene være dekket av skitt/is, eller det er en funksjonsfeil i ACC-systemet. Du kan fortsette å kjøre, men den adaptive cruisekontrollen vil ikke fungere.
AFS varsellys
Denne varsellampen indikerer at AFS (Adaptive Front-lighting System) fungerte feil eller var slått av. AFS justerer automatisk vinkelen og intensiteten til frontlysene for å optimalisere sikten i kurver. Selv i tilfelle AFS-feilen skal ikke funksjonen til hovedlyktene påvirkes, men vi anbefaler å sjekke dem bare for å være sikker.
Baklys varsellys
Dette oransje symbolet advarer om en defekt pære i et av baklysene. Utskifting av en defekt lyspære bør ikke utsettes hovedsakelig av sikkerhetsmessige årsaker.
Blindsonemonitor AV
Et tent varsellys indikerer at BSM-systemet (blindsonemonitor) er deaktivert. Med mindre systemet ble slått av med vilje, kan feilen ha oppstått. Uansett, systemet fungerer ikke og vil derfor ikke varsle deg om en gjenstand i blindsonen.
Cabriolet takvarsellys
Varsellampen lyser mens taket åpnes eller lukkes. Den skal forsvinne så snart taket er helt åpnet/lukket. Hvis den forblir på, kan det være en funksjonsfeil.
DPF varsellampe
DPF (dieselpartikkelfilter) varsellampen indikerer enten et problem eller regenerering av partikkelfilteret. Du bør kjøre og holde en jevn hastighet i et rpm-område på 2000 - 2600 rpm i minst 15 minutter eller til regenereringen av filteret er fullført. Når det er gjort, forsvinner symbolet. Ellers må du gå til servicesenteret så fort som mulig.
Du kan støte på regenerering av filteret når du ofte bruker dieselbilen over korte avstander.
DRL-varsellys
Denne varsellampen indikerer et problem med DRL, eller med andre ord, et problem med kjørelysene.
EPC-varsellys Les mer
Et opplyst EPC-varsellys kan signalisere en funksjonsfeil i gasssystemet, traction control, cruise control, gasspedalen eller urenheter i drivstoffet. Et mindre alvorlig problem som kan føre til at EPC-lyset tennes, er en sprunget pære, røket sikring eller defekt bremselyssensor. I noen tilfeller kan lavt batteri også forårsake dette problemet.
ESC-varsellys Les mer
Hvis denne varsellampen blinker under kjøring, er den elektroniske stabilitetskontrollen (ESC) aktiv og griper inn i en kritisk situasjon, for eksempel når du tar skarpe svinger for å hindre skrens. Hvis det lyser konstant, fungerer sannsynligvis ikke systemet (med mindre det er en feil i elektronikken som ved et uhell vil tenne lyset), eller det er slått av.
Et varsellys med påskriften OFF indikerer alltid at systemet er slått av. Kjøring med ESC-varsellampen på kan bety at kjøretøyets kjøreegenskaper blir dårligere, noe som kan føre til farlige situasjoner på veien. Noen modeller har samme form som ESP- og ESC-lysene. Poenget er at disse systemene er identiske. Forskjellen ligger kun i navnet.
ESP varsellampe Les mer
Hvis ESP-varsellampen blinker under kjøring, er ESP-systemet funksjonelt og griper inn i styringen. Du kan støte på det når du kjører bilen på glatte eller problematiske overflater. Hvis ESP-lyset ditt er konstant på, betyr det enten at du har slått det av eller at det er en funksjonsfeil i systemet. I disse tilfellene vil stabiliteten til bilen din reduseres.
Førkollisjonssystem AV
Denne varsellampen tennes hvis førkollisjonssystemet er deaktivert. En funksjonsfeil kan ha oppstått hvis systemet ikke ble slått av manuelt. Vi anbefaler uansett å kjøre forsiktig, da systemet ikke vil varsle deg om faren for en kollisjon og ikke vil sette i gang automatisk brems selv om kollisjonen er uunngåelig.
Front Assist AV
Denne varsellampen lyser når kollisjonsdeteksjonssystemet er deaktivert. Hvis du ikke med vilje slo av Front Assist, kan det ha oppstått en funksjonsfeil i systemet. Kjør i alle fall forsiktig, siden systemet ikke vil varsle deg om fare for en kollisjon.
Frontlys rekkeviddekontroll
Det signaliserer en funksjonsfeil i de automatiske justeringene av frontlysene. Funksjonaliteten vil ikke bli svekket i manuell modus, men vil ikke fungere automatisk.