Lambdasondefeil: Hva er årsaken?
En feil på lambdasonden kan være årsaken til økt drivstofforbruk og grov tomgang eller uregelmessig motordrift. I dagens artikkel vil vi snakke om hvordan en funksjonsfeil i lambda-sonden manifesterer seg og hvilke problemer det forårsaker.
Før vi begynner, la oss imidlertid se på lambdasondefunksjonen og hvordan den påvirker motoren.
Innhold
Hva er lambdasonde til?
En lambdasonde er en oksygensensor i eksosrøret som brukes i alle gnisttenningsmotorer med elektrisk bensininnsprøytning, men noen moderne dieselmotorer er også utstyrt med den.
En lambdasonde reagerer på oksygen i eksosrøret og genererer et elektrisk signal basert på en kjemisk reaksjon. Dette signalet sendes til motorens kontrollenhet, som deretter bruker gassventilen og injektorene til å justere forholdet mellom drivstoff og luft i arbeidsrommet. Utgangsverdien til signalet som sendes av lambdasonden til motorens kontrollenhet endres avhengig av oksygeninnholdet i eksosrøret.
Ved hjelp av lambdasonden er motorkontrollenheten i stand til å skape det beste luft- og drivstoffforholdet, takket være at motoren fungerer økonomisk og produserer færre skadelige stoffer. Lambdasonden har en lignende form som tennpluggen og er laget av platina og keramiske materialer.
Lambdasonde: Hva gjør denne enheten?
Moderne biler er imidlertid utstyrt med to lambdasonder. Den første lambdasonden, regulatorsonden, er foran katalysatoren og fyller sin klassiske funksjon. Den andre lambdasonden, referert til som diagnostisk, er plassert bak katalysatoren, og dens oppgave er å sjekke effektiviteten til katalysatoren.
Katalysator: Hva er dens funksjon, og hvordan kan den bli skadet?
Hvis katalysatoren ikke er funksjonell, bryter den ikke ned skadelige stoffer. Derfor, hvis den andre lambdasonden måler de samme verdiene som den første, betyr det at katalysatoren ikke fungerer, som et resultat av at motoren bytter til nødmodus eller motorens varsellampe tennes.
Hvilke problemer forårsaker den defekte lambdasonden?
En feil på lambdasonden kan forårsake flere problemer, spesielt høyt drivstofforbruk, grov tomgang, uregelmessig motordrift eller dårlig start. La oss ta en titt på hvordan disse problemene manifesterer seg.
1. Høyt drivstofforbruk
Hvis lambdasonden er utslitt og ikke ute av drift for alltid, går motoren normalt, og motorens varsellampe lyser ikke. Alt ser bra ut for øyet, selv om det ikke er det.
Motorvarsellampe: Hvilken funksjonsfeil kan det indikere?
En slitt lambdasonde kan imidlertid relativt lett oppdages ved lukten av bensin som produseres bak bilen, selv om motoren varmes opp til driftstemperaturen. Dette betyr at blandingen er rikere enn den egentlig burde være.
Et annet symptom på en slitt lambdasonde er økt drivstofforbruk. Du legger kanskje ikke merke til det, spesielt hvis du ikke bruker bilen alene eller kjøper en bil hvis lambdasonde allerede var i dårlig stand. Imidlertid manifesteres en slitt lambdasonde også ved en reduksjon i ytelsen, som sjåføren blir vant til, siden den ikke oppstår plutselig, men kontinuerlig.
Høyt drivstofforbruk: 14 vanligste årsaker
Den faktiske tilstanden til lambdasonden kan oppdages ved å måle spenningen på dens positive og negative ledninger.
2. Grov tomgang, uregelmessig drift og dårlig start
Hvis lambdasonden er permanent skadet eller dens levetid allerede er over, manifesteres problemene av følgende:
- Vanskelig start
- Grov tomgang
- Uregelmessig og ukultivert motordrift ledsaget av effektsvingninger
I noen tilfeller kan kontrollenheten sette motoren til nødmodus, der blandingen vil bli blandet i henhold til det støkiometriske forholdet. Kontrollampen for motorkontroll indikerer imidlertid at lambdasonden ikke fungerer i et slikt tilfelle.
I tilfelle det er to lambdasonder i eksosrøret, mens problemet kun er med den diagnostiske, dvs. lambdasonden, som er plassert bak katalysatoren, vil det være et misforhold mellom de to lambdaprobene.
Dette vil føre til at motorvarsellampen på instrumentpanelet tennes, men motordriften, kraften eller drivstofføkonomien endres ikke. Så det eneste problemet er at du ikke vil bestå en teknisk sjekk med en slik bil.
Motorkraft og dreiemoment: Hvilken av disse parameterne er viktigst?
I tillegg til de nevnte problemene, kan en funksjonsfeil på lambdasonden også forårsake skade på katalysatoren hvis den står ubehandlet over lengre tid. Sistnevnte kan bli skadet av høye temperaturer som oppstår i eksosrøret som følge av forbrenning av en altfor rik blanding, selv i motormodus når dette ikke er ønskelig.
Årsaker til feil på lambdasonden
1. Naturlig slitasje/skade
Lambdasonden er utsatt for svært uønskede påvirkninger i eksosrøret. Dette skyldes hovedsakelig den høye temperaturen og den aggressive kjemiske effekten av eksosgassene. Det er derfor naturlig at lambdasonden slites ut over tid og vil nå sin levetid en dag.
2. Mekanisk skade
Den vanligste mekaniske skaden på lambdasonden oppstår under monteringen. Blant dem kan vi inkludere for eksempel:
- Lambdasondebrudd (feil installasjon)
- Brudd ledning (feil montering)
- Løs sondetetning (feil montering)
- Korrosjon (fuktighet)
- Avleiringer på sensoren (brennende olje, kjølevæske)